I Bus Fuel Cell Toyota
Toyota mira all’espansione dell’introduzione dei nuovi autobus Fuel Cell entro il 2018, per dare il via ad una società che utilizzerà come fonte di energia l’idrogeno. Il bus Toyota Murai può trasportare 77 persone, conducente compreso, ed utilizza una nuova versione del nuovo motore a celle già utilizzato nella berlina Toyota Mirai. Utilizzerà 10 serbatoi di idrogeno ad alta pressione per un carico massimo di 600 litri, in grado di garantire 235 Kwh di energia. Una capacità di tre volte superiore alla Tesla Model S. L’energia di questo Bus sarebbe in grado di fornire energia anche in caso di emergenza, in luoghi dove in qualsiasi momento vi sia bisogno.
L’azienda giapponese è leader nel settore delle celle a combustibile nei veicoli, carrelli elevatori ed assembla anche impianti da installare all’interno delle abitazioni. Le celle a combustibile sono più efficienti rispetto al motore a combustione interna, lo scarico espelle vapore privo di gas che provocano l’ effetto serra.
